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395 系列燃料/蒸汽排放軟管，為發(fā)動機燃料供應和蒸汽排放的應用而設計，其耐熱溫度可達+125°C，工作壓力可達75psi。

派克 395系列燃料/蒸汽排放軟管，在各種多樣的燃料以及各種發(fā)動機應用中都能表現(xiàn)出卓越的服務能力。全橡膠結構使得軟管具有很好的柔韌性，方便管路的布置和安裝；經(jīng)認證該軟管可與扣壓式軟管接頭匹配以提高總成連接的安全和穩(wěn)定。軟管外膠層表面不但耐油，而且還具有很好的耐發(fā)動機機艙高溫的特點，這些都彰顯了軟管的卓越性能，即使是在富有挑戰(zhàn)性的應用場合。

市場:
? 農(nóng)業(yè)
? 建筑
? 一般工業(yè)
? 交通運輸

特性/優(yōu)點:
? 芯管:黑色丁腈橡膠使得該軟管與燃料具有很好的兼容性，其耐溫可達+125°C。
? 增強層: 多層纖維纏繞提高了軟管的強度以及很好的防扭結能力。
? 外膠層: 黑色的氯丁橡膠具有很好的耐磨、耐熱以及耐油能力。
? 軟管接頭: 經(jīng)認證可與扣壓式軟管接頭匹配扣壓，以實現(xiàn)軟管總成連接的持久耐用、安全和穩(wěn)定。

應用:
- 介質
? 生物柴油(B20在專用以及非專用的場合中均可)
? 柴油
? 乙醇
? 汽油
? 油品
- 使用場合
? 農(nóng)機設備
? 公共汽車
? 建筑設備
? 非路面設備

工業(yè)標準:
? 符合SAE 30R7/30R14T2性能參數(shù)

安全/技術參數(shù):
? 點擊該鏈接可連接到CrimpSource®以獲取該軟管的扣壓參數(shù)。
? 該軟管不能使用于船用燃油應用中。