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Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標準流體輸送系統(tǒng)的柔性管


Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標準流體輸送系統(tǒng)的柔性管。與不銹鋼鋼管相比,該產(chǎn)品的靈活性大大降低了在振動/移動應用中的維修成本。

Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標準流體輸送系統(tǒng)的柔性管

Parflex CNGRP軟管是少有的一款符合CSA標準流體輸送系統(tǒng)的柔性管。與不銹鋼鋼管相比,該產(chǎn)品的靈活性大大降低了在振動/移動應用中的維修成本。它的芯管材料為導電尼龍,可免于靜電積聚;增強層為不銹鋼,有效降低腐蝕和扭結(jié)。此外,其熱塑性硫化橡膠(TPV)外層可有效降低加氣車上應用中遇到室外因素。派克的CNGRP軟管可能是僅有的一款應用于壓力減壓閥下游,且具有導電性能的產(chǎn)品,并符合CSA標準要求的低壓軟管。



市場:

• 交通運輸

• 汽車



特征/優(yōu)勢:

• 導電尼龍芯管

• 柔性TPV外層

• 為壓力減壓閥下游的應用而設計

• 低滲透尼龍芯管

• 不銹鋼編織層,允許較小的彎曲半徑



符合:

• ANSI/CSA NGV 3.1

• NFPA 52

• CSA 12.3,等級C

• CSA認證(www.csagroup.org)



應用:

• 車輛運輸

• CNG燃料輸送



技術參數(shù):

• 芯管:導電尼龍

• 增強層:不銹鋼

• 外層:紅色TPV

• CNG軟管應在Parflex工廠或由Parflex批準的車間進行扣壓

• 軟管內(nèi)徑為標稱值

• 軟管外徑為最大值



注::

• 僅用于天然氣


PARKER軟管

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